Tesla Roadster: Deportivo eléctrico

agosto 8, 2006 — silvertrax

Se trata de un Roadster en toda regla pero con la salvedad de que su corazón es un motor de inducción AC eléctrico de 185KW, el cual es capaz de suministrar una aceleracion de 0 a 100 en 4 segundo, una velocidad punta de 210 Km/h. Totalmente silencioso, este deportivo es un gran avance en cuanto a la tecnologia, presentando en carretera las mismas prestaciones que cualquier deportivo de gasolina. Sus baterias equivalentes a 6000 baterias de portatiles convencionales, dotan a este vólido de una autonomia de 400 km, nada desdeñables, cuya carga total se realiza en tan solo 3 horas y medias.

Teniendo en cuenta el coste de la luz en los E.E.U.U. la estimacion del coste por milla (1 milla = 1.6 Kms) seria igual a un centavo de dolar (menos de un cenitmo de euro). Su precio de salida oscila entre 65.000€ y 95.000€, asi que resulta una interesante opcion a tener en cuenta, eso si, ahora el consumo por km se lo pagaremos a nuestra compañia eléctrica.

Como una imagen vale mas que mil palabras aqui os dejo un video de su presentación oficial.

Un importante impulso a la industria del automovil, que supondrá un revulsivo en cuanto los hábitos de conduccion en el mundo entero. Esperemos que casas de coches utilitarios tomen tambien su iniciativa y empiecen a fabricar motores eléctricos de semejantes características. Este avance augura el comienzo del fin del dichoso “oro negro”.

Algunas de sus especificaciones tenicas son:

Motor

De inducción, AC, de tres polos y cuatro fases
13.500 rpm (máximo)
Potencia máxima total: 185 kW
Par motor máximo/Torque: 244 Nm/180 libras-pie
Velocidad máxima: Más de 209 por hora (130 mph)
Frenada regenerativa
Alimentado con paquetes de baterías de litio-ión (se cargan en tres horas y media)

Prestaciones

0-100 km/h: unos 4 segundos
0-161 km/h (100 mph): menos de 11 segundos
Autonomía: 321-402 km por carga (estimada)
Sistema de carga doméstico (EVSE) con sistemas de seguridad

Transmisión:

2 marchas delanteras + trasera (invirtiendo el motor)

Exterior:

Carrocería de fibra de carbono
Luces delanteras de diseño único, con iluminación HID para cortas distancias y halógena para largas
Pilotos traseros, luces de posición e intermitentes LED
Largo: 3.946 mm

Via | Autoblog Spanish

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